В Україні купити літні шини під будь-який автомобіль не є проблемою. Вони продаються в широкому асортименті з різними технічними та їздовими характеристиками.
Літня гума, яку купують на сайті mastershina.com, буває симетричною та асиметричною. Перший варіант більш популярний за двома факторами – по-перше, є можливість вибору шин під конкретні їздові умови, по-друге, їх ринкова вартість набагато нижча.
Літні симетричні скати виробляються з двома різними протекторними дизайнами:

- Ненаправлений малюнок. Є класичним варіантом – компаунд не має яскраво вираженого візерунка, середньогабаритні шашки розкидані по поверхні хаотично. Такі шини дуже маневрені, ними зручно керувати по місту за рахунок меншої ваги. На ненаправленій гумі економніше витрачається паливо, при грамотній експлуатації прослужать 5-6 сезонів.
Головний недолік – не найефективніша стійкість на вологих дорожніх покриттях. Дренажна система гірше справляється з викидом назовні великих обсягів рідини, через що скати можуть ковзати по трасі. У таких умовах водіям потрібно плавно скидати швидкість і не втрачати ні на секунду концентрації.
- Спрямований дизайн. Протекторний малюнок більш агресивний. Його складають блоки великих розмірів, які розташовані в одному напрямку (проти руху колеса). У центральній частині протектора вони стикуються, створюючи V-подібний наконечник. Він видавлює з гуми накопичену в дорозі вологу, яка через поглиблені канавки видаляється за межі контактної плями. Стійкість на мокрій дорозі набагато краща, ймовірність гідропланування практично виключена.

Поведінка спрямованих шин на сухих трасах – вище середнього рівня. За рахунок агресивного малюнка вони непогано тримають контакт з дорогою на високій швидкості і в поворотах. Ось тільки чим швидше їде машина, тим сильніше видається з-під коліс шум. Середній термін служби шин з спрямованими протекторами менше, ніж у класичних, вартість на ринку – трохи вище.
Ще один важливий момент – установка на машину. Ненаправлені покришки можна посадити на будь-яке колесо і проводити ротацію в різному напрямку при нерівномірному зносі. Це означає, що вистачає однієї запаски в багажнику, якою можна замінити будь-який скат.
Що стосується спрямованих шин, тут все набагато складніше. На боковині є напис «Rotation» або стрілка, яка вказує, в який бік повинен обертатися скат. Правильною буде установка, якщо водій при обході автомобіля на всіх колесах буде бачити напис або стрілку. На будь-яку сторону машини ці покришки не підійдуть, а значить, потрібно завжди возити з собою дві запаски.
Якщо неправильно спрямовані шини посадити на обід, погіршиться не тільки стійкість і маневреність. Можуть бути проблеми з гальмуванням, і точно прискориться знос, і зростуть витрати палива.
