В Украине купить летние шины под любой автомобиль не является проблемой. Продаются они широким ассортиментом с разными техническими и ездовыми характеристиками.
Летняя резина, которую покупают на сайте mastershina.com, бывает симметричной и асимметричной. Первый вариант более популярный по двум факторам – во-первых, есть возможность выбора шин под конкретные ездовые условия, во-вторых, их рыночная стоимость намного ниже.
Летние симметричные скаты производятся с двумя разными протекторными дизайнами:
- Ненаправленный рисунок. Является классическим вариантом – компаунд не имеет ярко выраженного узора, среднегабаритные шашки разбросаны по поверхности хаотично. Такие шины очень маневренные, ими удобно управлять по городу за счет меньшего веса. На ненаправленной резине экономнее расходуется топливо, при грамотной эксплуатации прослужат 5-6 сезонов.
Главный недостаток – не самая эффективная устойчивость на влажных дорожных покрытиях. Дренажная система хуже справляется с выбросом наружу больших объемов жидкость, из-за чего скаты могут скользить по трассе. В таких условиях водителям нужно плавно сбрасывать скорость и не терять ни на секунду концентрации.
- Направленный дизайн. Протекторный рисунок более агрессивный. Его составляют блоки больших размеров, которые расположились в одном направлении (против движения колеса). В центральной части протектора они стыкуются, создавая V-образный наконечник. Он выдавливает из резины накопленную в пути влагу, которая через углубленные канавки удаляется за пределы контактного пятна. Устойчивость на мокрой дороге намного лучше, вероятность гидропланирования практически исключена.
Поведение направленных шин на сухих трассах – выше среднего уровня. За счет агрессивного рисунка они неплохо держат контакт с дорогой на высокой скорости и в поворотах. Вот только чем быстрее едет машина, тем сильнее издается из-под колес шумность. Средний срок службы шин с направленными протекторами меньше, чем у классических, стоимость на рынке – чуть выше.
Еще один важный момент – установка на машину. Ненаправленные покрышки можно усадить на любое колесо и проводить ротацию в разном направлении при неравномерном износе. Это значит, что хватает одной запаски в багажнике, которой заменить можно любой скат.
Что касается направленных шин, здесь все намного сложнее. На боковине есть надпись «Rotation» или стрелка, которая указывает, в какую сторону вращаться должен скат. Правильной будет установка, если шофер при обходе автомобиля на всех колесах будет видеть надпись или стрелку. На любую сторону машины эти покрышки не пойдут, а значит, нужно всегда возить с собой две запаски.
Если неправильно направленные шины усадить на обод, ухудшаться не только устойчивость и маневренность. Могут быть проблемы с торможением, и точно ускорится износ, и вырастут топливные расходы.